인터시티와 유로시티는 대도시를 연결하는 열차입니다. 우리의 새마을, 무궁화 정도의 급이라고 보시면 될겁니다. 하지만 이 녀석들도 속도가 장난 아니죠.
인터시티, 유로시티라고 해서 일률적으로 정해진 모양의 열차를 사용하지는 않는 듯 했습니다. 그래서 내부 모습 위주로 찍어 보았습니다.
스위스 철도청(SBB)에서 운영하는 IC 객차 1등석의 모습입니다.
이것 역시 스위스 철도청 소속 IC 열차의 객차 내부 모습.. 2층 객실이죠.
레스토랑도 있고.. 1층은 Bistro로 활용하여 간단한 음료와 주류를 팔고, 2층은 레스토랑으로 활용하는 점이 인상깊었습니다.
여긴 레스토랑 내부
아래로 가면 비스트로가 있습니다.
요건 이탈리아 철도청(Trenitalia)소속 EC 객차 내부 모습입니다. 이탈리아 열차들은 관리를 잘 안하는 건지..좀 지저분하고 시끄럽습니다.
요건 스위스 IC 2등석의 모습이구요.
독일 쾰른에서 뮌스터로 갈 때 탔던 IC 열차의 모습입니다. 유럽 철도는 동차를 많이 활용한다는 점이 눈에 띄는군요.
여기도 노트북을 쓸 수 있게 콘센트가 설치되어 있습니다. ICE와는 달리 전 좌석에 설치되어 있지는 않고 창가에만 설치되어 있구요.
컴파트먼트(방) 내부의 안락한 모습
이건 그 열차의 식당차구요.
컴파트먼트 구조로 된 유럽 열차 내부의 모습입니다. 좁은 복도를 따라 6명이 들어갈 수 있는 방이 이어져 있죠. 우리나라도 <가족석> 이라는 이름으로 운영해볼 만 하다고 생각이 되네요.